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上海一半新能源公交客车产自松江,上海万象欲进军商用客车第一梯队

发布日期:2017年11月27日    浏览次数:1077    关键字: 公司 新闻

位于松江经济技术开发区的上海万象汽车制造有限公司的生产车间眼下正一片忙碌景象,工人们正在赶做纯电动公交客车订单,平均每天可以下线12台。

很多松江人可能并不知道,如今,上海新能源公交客车市场50%以上的份额都来自松江的这家公司,每天约有3000辆上海万象产出的新能源公交客车穿梭在上海的大街小巷。

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“一辆具备上千个零部件的纯电动公交客车从进厂装配到投放市场仅需20多天。”上海万象汽车制造有限公司总经理王革自豪地说。

 

由于该公司生产的纯电动公交客车质量可靠,因而市场表现卓越。2015年10月,万象SXC6940GBEV纯电动城市客车成功服务陆家嘴金融城环线。2016年12月,由中国土木工程协会城市公共交通分会和中国客车网联合举办的影响中国客车业系列评选活动中,万象SXC6940GBEV1纯电动城市客车荣获2017年度中国客车行业推荐新能源客车。


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出色的业绩得益于公司“十年磨一剑”的精神。十年前,上海万象敏锐地意识到新能源客车市场的商机,并很快组建了研发团队。

 

2007年9月,公司在国内率先研制出12米电池-电容纯电动公交客车,并成功进行示范运行,迈出探索新能源客车技术的第一步。

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在此基础上,上海万象不断进行产品改进,陆续研发生产了第二代、第三代电池-电容纯电动公交车约340台,并投入上海公交线路的运营。

 

之后,上海万象又研发了油电混合动力、纯电动公交车、清洁能源公交车,在单次充电续驶里程、高低压电气系统安全性和安全与节能控制等纯电动客车技术领域取得多项突破,实现车辆产品性能的全面提升。


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除了“十年磨一剑精神之外,研发技术体系和质量标准体系建设是公司取胜市场的两大法宝。

 

经过十年的发展,目前,上海万象的技术中心已初具阵容。技术中心现有专业工程技术人员150人,具备包括整车造型设计、整车总布置设计等在内的整车设计能力和包括动力系统、传动系统制动系统、转向系统、承载系统、电器仪表灯光系统等在内的整车匹配系统及总成设计能力。并与上海交通大学、北京理工大学、上海电机学院等多所高校建立了良好的产学研关系。

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此外,公司严格按照ISO国际质量认证体系CCC认证标准进行设计生产,并严格贯彻Audit评审制度,确保产品品质。对每一批订单,都会组建专门的技术、服务队伍,从设计、生产、调试、上线运营进行全方位的跟踪与指导;在生产的每一个环节进行自检、互检、专检,确保产品质量;并拥有国际水准的全自动检测线,通过全模拟数字化的检测系统,整车检测、质量监控实现数字化,检测过程全透明。


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“公司正积极依托G60科创走廊人才和技术聚集的优势,在原为上海公交提供新能源车辆基础上,切入国内新能源公交车、新能源城市物流车、新能源环卫车和军民融合车辆以及出口车市场。力争通过3到5年的努力,抓住新能源汽车发展契机,实现高速发展,跻身商用客车第一梯队,实现公司年产值从目前30亿元提升至100亿元。”王革充满信心地说。

项突破

十年磨一剑”实现多项突破

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