汽车绿色轮胎认证2017版评价规程正式实施 - 行业新闻 - 新闻中心

汽车绿色轮胎认证2017版评价规程正式实施

发布日期:2017年07月10日    浏览次数:487    关键字: 新闻 资讯

  汽车绿色轮胎认证2017版评价规程自即日起正式发布实施,这一自愿性认证项目从 “汽车绿色轮胎等级认证”正式更名为“汽车绿色轮胎认证”,英文名为“China-Green Tyre Rating Assessment”,简写为“C-GTRA”

  据悉,《汽车绿色轮胎评价规程》2017版已于2017年5月15日由天津华诚认证中心正式向国家认监委申请官方备案,自即日起正式发布实施。汽车绿色轮胎认证项目自2016年正式发布实施以来,发布了两批认证结果,有5家企业7个产品规格参与认证,在行业引起了广泛关注。此次汽车绿色轮胎认证项目的更名以及规程的改版,主要源于国家认监委对C-GTRA工作的指导,以及C-GTRA工作对汽车绿色轮胎认证项目内涵的进一步深入理解。

  《规程》内容变化主要集中在以下两点:

  1、评价体系。

  去除了“耐温度等级”项目,增加了“多环芳烃”有毒物质检测。评分方式摒弃了旧版的“ABCDE”的等级划分,根据《汽车绿色轮胎评价规程》,各子项性能指标分值采用线性插值法计算,赋予各子项性能权重进行加权计算总分,依据所有测试项目的性能总分进行最终评价(具体方案如下)。

汽车绿色轮胎认证2017版评价规程正式实施

  【解读】绿色产品认证关乎国计民生,涉及到百姓的衣食住行,虽然产品认证的过程没有消费者的直接参与,但最初的出发点和最后的落脚点,无一不是在于保护消费者的利益,所以汽车绿色产品认证的目的上来说,汽车绿色轮胎认证的评价结果应通俗易懂,评价结果应该能让消费者一目了然,否则就会偏离服务于消费者的宗旨。C-GTRA工作组充分考虑到汽车绿色轮胎认证项目应具有的桥梁作用,根据行业发展水平及消费市场行情,修改了评价体系,将2016版规程专业项目评分改为“绿线通过制”,目标在于以直观易懂的“及格线”将鱼龙混杂的轮胎市场划分为两个层次:绿色产品——高性能产品,非绿色产品——一般性能甚至低性能产品,帮助消费者在选购中轻松分辨轮胎产品品质高低。

  2、增加“认证证书扩展方案”。

  认证委托方获证后,可向天津华诚认证中心申请证书扩展,并提供以花纹族系为类别的扩展方案,交由认证机构审核。审核通过后,认证机构出具扩展方案,并按扩展方案进行证书扩展。扩展方案根据标准ECE R117.02《关于批准轮胎滚动噪声和湿路面附着和/或滚动阻力的统一规定》的规定,按照“最不利条件”来执行。

  【解读】2016版规程中规定“以单一规程型号为认证单元”,实际看来对企业负担太大,新版规程考虑到这一实际情况,在2016版“认证单元划分”方法的基础上,提出了“认证证书扩展方法”。认证委托方获证后,可向天津华诚认证中心申请证书扩展,并提供以花纹族系为类别的扩展方案,交由认证机构审核。审核通过后,认证机构出具扩展方案,并按扩展方案进行证书扩展。这一方案的提出旨在减轻企业压力,提高行业认可度,以助力国产轮胎打造明星品牌,扩大社会影响力。

  中国汽车绿色轮胎认证(C-GTRA)是在中国国家认证认可监督管理委员会的指导与支持下,天津华诚认证中心作为认证机构,国家轿车质量监督检验中心作为测试机构,依据《汽车绿色轮胎评价规程》进行轮胎湿抓地性能、轮胎滚动阻力和轮胎滚动噪声等测试,从安全、节能、环保三个方面对汽车轮胎进行的自愿性产品认证。

  《汽车绿色轮胎评价规程》2017版规程全文可登录“汽车绿色轮胎认证”官网下载。


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